深圳進出口拖車費用集裝箱拖車哪家好

深圳進出口拖車出口程序：

１、訂艙

２、裝貨單：船公司確認訂艙后，簽發裝貨單，分送集裝箱堆場和集裝箱貨運站，據以安排空箱及辦理貨運交接

３、發送空箱：整箱貨運所需的空箱，由船公司送交或發貨人領取。拼箱貨運所需的空箱，一般由貨運站領取

４、拼箱貨裝箱：發貨人收到空箱后，自行裝箱并按時運至集裝箱堆站。集裝箱堆場根據訂艙單裝箱單驗收并簽發場站貨物收據，然后在站內裝箱

５、整箱貨裝箱：集裝箱貨運站根據訂艙單核收托運貨物并簽發場站貨物收據，經分類整理，然后在站內裝箱

６、集裝箱貨運交接：上述4和5簽發的場站收據是發貨人交貨和船公司收貨的憑證

７、提單：發貨人憑場站收據向船公司換取提單，然后向銀行結匯。如果信用證規定需要裝船提單，則應在集裝箱裝船后，才能換取裝船提單

８、裝船：集裝箱堆場根據船舶積載計劃，進行裝船

裝箱方式：

１、整箱（FCL）：

貨主向承運人或租賃公司租用一定的集裝箱。

深圳進出口拖車空箱運到工廠倉庫后在海關人員監管下，貨主把貨裝入箱內，加鎖鉛封后，交承運人并取得站場收據，最后憑收據換取提單或運單。

２、拼箱（LCL）

承運人接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨，運后根據貨類性質和目的地進行分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數量，拼裝入箱。

拖車報關的第一步，要準備深圳進出口拖車的前期工作以及派車到外貿客戶指定的地點裝貨。

1.拖車行拿到艙單SO（S/O通常認為是Shipping order的縮寫或簡稱，可以理解為裝運通知書、裝運指示、訂艙確認書等｝，拖車行拿SO，在船東指定碼頭代理打單。

2.拖車提柜后到達工廠，裝貨前要檢查集裝箱，是否有損壞，有污漬或者難聞的氣味，如發現以上的情況，需要告知船東，以防止在貨物裝完后船東進行追責。

3.檢查集裝箱的柜號，和封條號，在裝柜結束后，要檢查封條是否鎖緊，封條位置是否準確。

4.裝完柜后，可要求司機對貨物進行過磅，這樣重量相對更準確。

拖車報關流程二：重柜還碼頭

拖車裝完貨之后，將集裝箱拉回碼頭，還重即可。

拖車報關流程三：報關

1.拖車還重之后，通常都可以報關，報關的截關時間，以SO為準。

2.將單證一套資料交給報關行，報關單、裝箱單、發票和合同等 。

3.拿到報關行的名稱和海關代碼，即可進行電子委托。

4.報關行向海關申報。

5.報關放行。

40多年來，伴隨著海上集裝箱運輸的飛速發展，集裝箱碼頭相對一般件雜貨碼頭，深圳進出口拖車在整個集裝箱運輸過程中，對加速車船周轉，提高貨運速度，降低整體運輸成本等方面，起著十分重要的作用，我們應以合理和經濟的原則，選擇集裝箱碼頭裝卸工藝。集裝箱碼頭的裝卸工藝有幾種典型的系統，底盤車系統、跨運車系統、龍門吊系統及混合型系統。

交接方式：

１、整箱交整箱接（FCL/FCL）

承運人以整箱為單位負責交接，貨物的裝箱和拆箱均由貨方負責

２、拼箱交拆箱接（LCL/LCL）

深圳進出口拖車貨物的裝箱和拆箱均由承運人負責

３、整箱交拆箱接（FCL/LCL）

４、拼箱交整箱接（LCL/FCL）